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GYC 2023

Pierre Bolliet : la dernière glisse

Le Gruissan Yacht Club a perdu un de ses membres les plus éminents.

Son ami, Éric Hortes, président du club, parle de Pierre Bolliet avec émotion : " C’est un grand monsieur qui nous a quittés. Passionné de la mer, il a rejoint notre club en 1987 avec son Trident VII. Il a enchaîné croisières au long cours, courses au large et régates avec, en 1992, la route des 3 caps de Bordeaux à Alcoudiamar via Vigo au Portugal sur Sharkif/Ville de Gruissan, avec Cancel père et fils, Ricard et Carrère puis Pons ; en 96, Gruissan-Royan en solo ; en 98, le contournement de la péninsule ibérique jusqu’à La Rochelle ; en 2002, sur son Gib’Sea 442 " Cool Smile ", la Route du Jasmin au sein d’une flottille de 80 voiliers par Toulon, La Sardaigne, Trapani, Hammamet, Bizerte et Gruissan.

Il reprend la régate sur son Grand Surprise, avec son fidèle équipage et aide à l’organisation des épreuves locales ou régionales. À 80 ans, dans son bateau de course, il n’hésite pas à partir à Sète pour les Grands Voiliers avec Jean Roques ".

Diplômé de l’école de l’air, lieutenant-colonel dans l’armée de l’air, Pierre Bolliet a piloté au cours de sa carrière les avions les plus pointus de son époque, Mirage III et IV.

À sa sortie de l’école du personnel navigant d’essais et de réception (Epner), il rejoint le centre d’essais en vol de Brétigny-sur-Orge pour participer aux essais du Concorde. Il effectue son premier vol, le 23 décembre 1970, à bord du F-WTSS avec l’équipe d’André Turcat et le dernier le 27 octobre 1978 à bord du F-WTSB.

De 1973 à 1975, il est chargé des vols de certifications systèmes et participe aux vols d’endurance. Il totalisera sur cet avion, 342 heures 32 minutes de vol, avec 130 vols d’essais, 7 vols de convoyage, 23 vols d’endurances et 33 vols de certification.

En 1984, il rejoint l’aérospatiale à Toulouse Blagnac pour les essais des bimoteurs à hélice, ATR. Le 17 juin 1988, au cours d’un vol d’essai du F. Wega avec Gilbert Defer, son ami, l’avion est crashé à l’atterrissage. Pilotes et mécanicien navigant s’en sortent avec des égratignures, mais Pierre en gardera une fragilité dorsale. Son épouse Christiane et ses filles profitent du temps que sa carrière leur laisse, en essayant d’en oublier les risques.

Comme pour un départ de course où on motive les skippers, Éric Hortes conclut : " Bonne chasse et Godspeed, Pierre ! On ne t’oubliera pas de sitôt et tu ne seras pas loin quand nous dégusterons, comme tu l’aimais, un bon vin blanc et un plateau de coquillages ".

Travaux maritimes dans le port

Information de la capitainerie de Gruissan

Un ponton maritime, le "Kinard" de l'entreprise NEGRI, est présent dans le port de Gruissan avec son remorqueur depuis cet après-midi.

Il y sera présent pendant environ un mois pour le battage des pieux d'amarrage du brise-clapot qui abritera bientôt les 35 Lodgeboats des Îlots de Gruissan.

Ce ponton maritime évoluera en bordure tribord du chenal entre l'avant port et le Bassin 3, et se guidera sur des ancres qui sont mouillées en partie dans le chenal. Un couloir de 60 m par rapport à la limite bâbord du chenal est libre à la navigation libre .

Nous vous invitons à respecter les alignements des balises lors de vos passages entre l'avant-port et le Bassin 3, et à veiller à virer en vous écartant du môle du Cap au Large sans couper au plus court lors de vos passages entre le Bassin 2 et le Bassin 3.

Formation « AIS » jeudi 28 janvier à 20h30

1 L’AIS c’est quoi
2 Le système SMDSM
3 Ce que nous communique l'AIS
4 Comment ça marche
5 Cas particulier: éviter les abordages
6 Utilisation conjointe RADAR/AIS
7 Installation à bord
8 Bilan Avantages/Limitations

La formation se déroulera en visioconférence, pour y participer vous devez vous inscrire à l'aide du bouton ci-dessous, vous recevrez ensuite toutes les infos utiles par mail.

Pas d'inscription par mail, uniquement par ce formulaire, merci !

Formation « Réglages Voiles & Gréement » jeudi 29 octobre à 20h30

1 Les différents types de gréments
2 Les voiles d'avant
3 Le réglage du gréement dormant
4 Le réglage de la grand voile
5 Le réglage du génois
6 Interaction grand voile génois
7 Réglage du spinnaker

La formation se déroulera en visioconférence, pour y participer vous devez vous inscrire à l'aide du bouton ci-dessous, vous recevrez ensuite toutes les infos utiles par mail.

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Module 3 – formation « météo » jeudi 27 août 20h30

  1. Lecture des cartes isobariques
  2. Le bulletin météo
  3. Comment se procurer un bulletin météo (à terre et en mer)
  4. Les principaux phénomènes dangereux et comment adapter sa navigation

La formation se déroulera en visioconférence, pour y participer vous devez vous inscrire à l'aide du bouton ci-dessous, vous recevrez ensuite toutes les infos utiles par mail.

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Régate de reprise du GYC – La Grussanot

Les régates sont de nouveau possibles depuis le 1er août, le GYC vous propose une régate de reprise le dimanche 9 août, La Grussanot.

Il va falloir se roder à de nouvelles directives, une organisation différente :

  • pas de briefing au local du GYC, mais par VHF sur l'eau
  • un horaire de regroupement sur l'eau vous sera communiqué (à ne pas rater...)
  • port du masque obligatoire pour rejoindre votre bateau au port de Gruissan
  • pas non plus de rassemblement au local du GYC après la course

Inscription à la régate uniquement par ce formulaire, merci !

Module 2 – formation « météo » jeudi 30 juillet 20h30

  1. Les nuages : vue d’ensemble
  2. Les différents types de nuages et leur signification
  3. Les vents du Languedoc
  4. Les phénomènes locaux

La formation se déroulera en visioconférence, pour y participer vous devez vous inscrire à l'aide du bouton ci-dessous, vous recevrez ensuite toutes les infos utiles par mail.

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Formation « météo » jeudi 25 juin 20h30

  1. Où se développent les phénomènes météo
  2. Action du soleil sur les masses d'air
  3. La variable saison
  4. Formation et circulation des masses d'air
  5. Caractéristiques des hautes et basses pressions
  6. Le passage des perturbations

La formation se déroulera en visioconférence, pour y participer vous devez vous inscrire à l'aide du bouton ci-dessous, vous recevrez ensuite toutes les infos utiles par mail.